Яхтинг полуостров Истрия — Умаг, Ровинь, Пула, Помер

Порт ACI marina Umag / Умаг

Координаты порта для навигатора: 45°26,5’N 13°30,3’E
Пристань открыта круглый год

Порт ACI marina Umag / Умаг Яхтинг полуостров Истрия

Пристань предлагает 475 мест для яхт на воде и 60 мест на суше

У всех причалов есть подключение воды и электричества
Дополнительно есть место для больших яхт до 40 м в длину

Марина Умаг / Marina Umag Яхтинг полуостров Истрия фото 2

Для гостей порта:
ресепшн, обмен валют, прачечная, ресторан, продуктовый магазин, магазин снастей, сувенирный магазин, душевые, ванная комната с отдельным отсеком для инвалидов, парковка, мастерские, сервисные службы, очистные сооружения, подъемник на 100 т, заправка топлива для яхт, Wi-Fi интернет, парковка.

Адрес: Setaliste Vladimira Gortana 7HR-52470  Umag
Телефон:+385 (52) 741 066
Факс: +385 (52) 741

Умаг имеет хорошее сообщение с городами Хорватии и Европы:
недалеко три международных аэропорта Пула (80 км), Триест (70 км), Любляна (134 км).

Расстояния от порта Умаг до: Триест — 40 км, Милан — 470 км, Грац — 330 км, Вена — 540 км, Мюнхен — 450 км, Будапешт — 640 км

Порт ACI marina Rovinj / Ровинь Яхтинг полуостров Истрия

Порт ACI marina Rovinj / Ровинь

Координаты порта для навигатора: 45°05,0 ‘N 13°38,0’ E

Порт открыта круглый год. Порт имеет 407 мест для яхт на море и 40 мест на суше, возможен вход яхт до 60 м длиной.

Порт расположен всего в 1 км от города в окружении сосновых деревьев. Остров Св. Катарина обеспечивает защиту пристани Rovinj от всех ветров.

Марина Ровинь / Marina Rovinj Яхтинг полуостров Истрия схема

В порту для гостей: ресепшн, обмен валют, кафе-бар, прачечная, продуктовый магазин, магазин морских снастей и одежды, массажный салон, банкомат, Wi-Fi, душевые с отдельным отсеком для инвалидов, парковка, ремонтная мастерская, подъемник 10 т.  Ближайшая заправка для яхт составляет 0,3 nm.

Адрес: Setaliste Vijeca Europe 1HR-52210  Rovinj
Телефон: +385 (52) 813 133
GSM: +385 (98) 398 836

Расстояние от порта Rovinj до международного аэропорта Пула 45 км, Триеста 90 км, Милана — 520 км, Граца — 370 км, Вены — 555 км, Мюнхена — 610 км

Порт ACI marina Pula / Пула

Порт ACI marina Pula / Пула Яхтинг полуостров Истрия

Координаты порта для навигатора: 44°53, ‘N 13°47,7’ 2 E

Порт открыт круглый год

Порт имеет 192 причала для яхт, имеется возможность принимать мега яхты до 40 м в длину.

Причалы порта оборудованы водо-и электроснабжение

Для гостей порта:
ресепшен, обмен валют, прачечная, Wi-Fi, магазин морских снастей, туалеты, парковки, аренда автомобилей.
АЗС для яхт расположена на небольшом пирсе рядом с портом.

Марина Пула / Marina Pula Яхтинг полуостров Истрия схема

Адрес: Riva 1HR-52100  Pula

Телефон:+385 (52) 219 142

Факс: +385 (021) 636 272

Расстояние от порта Marina до международного аэропорта Пула 5 км, до Триеста — 126 км, Милана — 557 км, Граца — 410 км, Вены — 593 км, Мюнхена — 651 км, Будапешта — 660 км

Порт ACI marina Pomer / Помер яхтинг полуостров История фото

Порт ACI marina Pomer / Помер

Координаты порта для навигатора: 44°46,2′ N 13°57,2′ E

Порт открыт круглый год

Порт имеет 298 мест для яхт на воде и 30 мест на суше.

Причалы порта имеют подключение к воде и электричеству.

Порт ACI maina Pomer полуостров История схема

Для гостей порта: ресепшн, обмен валют, прачечная, ресторан, продуктовый магазин, санитарное оборудование, очистные сооружения, ремонтная мастерская, подъемник 10 т, парковка.

Адрес: Pomer 26a, HR-52100  Pula

Телефон: +385 (52) 573 162
GSM: +385 (98) 398 832

Акватория полуострова Истрия: Умаг, Новиград, Пореч, Врсар, Ровинь, Бриуни, Пула, Будай, Рашкий, Прилука

Лоция акватории Истрии

Самый большой хорватский полуостров открывает мореплавателю два своих лица. Западное побережье Истры, от Канегры на севере до мыса Каменяка на юге, украшают столетние городки с высокими колокольнями, возвышающимися над морем. Истарское побережье является побережьем векового сообщения с итальянскими портами северной Адриатики.

Восточное побережье Истры до Прелука имеет значительно меньшее количество жителей и реже посещаемо. Туда реже приплывают, т.к. обычный путь мореплавателей от крайнего юга Истры ведёт к Цресу и Лошиню, а далее вдоль островов в юго-восточном направлении. Вернёмся к маяку Савудрия. Когда мы проплываем маяк, мы обычно плывём прямо к Умагу, объезжая мели, которые простираются на территории больше половины мили от побережья.

Умаг и Новиград

Два пограничных пункта: на волнорезе на причале и на пристани на набережной Умага летом очень загружены. В Умаге находится один из самых больших и самых лучших портов сети ACI (Adriatic Croatia International Club), самой большой сети портов на Средиземноморье.

Приплывите сюда в конце июля, задержитесь несколько дней и увидите лучших теннисистов мира, которые соревнуются на турнире самого берега. Захотите ощутить атмосферу типичного истарского рыболовецкого порта, заплывите в Новиград, который находится всего в семи морских милях в южном направлении от Умага. Гавань, которая вдалась в сушу у центра города, полна рыболовецких судов. Эти лодки приспособлены для добычи ракушек, которых в этом море изобилие, и для рыбалки. Чаще всего здесь ловят обыкновенного морского языка. Здесь, в порту Наутика, в одном из самых комфортабельных портов на Адриатике, или на молу, который защищает порт Новиграда от южных ветров, ваше судно будет в безопасности.
Если вы любите ставить своё судно на якорь, то это можно сделать в южном направлении от Новиграда, в бухте Тар, на восточной стороне порта Мирны, в заливе, в который впадает одноимённая река. Залив, благодаря смешиванию пресной и морской воды, богат рыбой, особенно лавраком и лобаном, которых ловят один раз в год, в декабре, и это событие является настоящим праздником для рыбаков.

Пореч и Врсар

Дальше, вдоль берега, до города Врсара сменяют друг друга очаровательные городки, туристические комплексы и кемпинги. Мореплаватели могут заплыть во многие порты. Первый, который мы увидим, это порт Червар-Порат, один из самых старых портов в Хорватии. В Порече есть два порта, в самом городе и в бухте Муландария. Удобно и причалить прямо у набережной этого города, прогуляться по его улицам, чья геометрия унаследована ещё от древних римлян, и осмотреть знаменитую Евфразиеву базилику.

Возможность причалить есть и в Фунтане и Врсаре. Два красивых современных порта разместились в двух абсолютно разных городах. Фунтана, как бы скрылся от моря, спрятался внутри континента, оставив в море только суда рыбаков, яхты и купальщиков, тем временем как Врсар, городок, в котором Казанова совершал свои любовные похождения, возвысился над заливом, в котором построен один из самых красивых и лучше всех управляемых руководством портов Адриатики. Все берега этого порта заняли яхты, кораблики и рыболовецкие суда, а каменные колоны вдоль берега — это настоящие произведения искусства, каждую из которых скульптор создавал по-разному. Врсар является и летним домом самого великого в настоящее время хорватского скульптора Душана Джамоне. Рядом с его ателье находится большой парк скульптур.

Ровинь

До Ровиня, следующего и, по мнению многих, самого красивого истарского прибрежного города, всего пять миль плавания. На половине пути, возле берега находится Лимский канал. Это узкий, длинною почти десять километров, морской залив, который давным давно выдолбила мощная река. В наше время он является единственным геоморфологическо-биологическим центром, похожего на который нет в этой части света. На южном берегу канала растёт северная, а на севере — южная вегетация. В подводном мире бурлит жизнь. А с Лимскими устрицами вряд ли можно что-либо сравнить.

Любой мореплаватель, который когда-нибудь побывал в Ровине, узнаёт его издалека. Вид на старый город с рядом островов открывается перед побережьем, над которыми высоко над морем возвышается колокольня церкви Святой Еуфимии — уникальная по своей скромной структуре. Где бы мы не находились, наш взгляд остановиться на домах, которые как будто выплывают из моря, на зелени лесистого острова Св. Катарины, который в прошлом был убежищем польского графа Карола Милевского, а в настоящее время убежище для туристов, которые бегут сюда от ежедневной глобализации и находят здесь мир.

А что сказать об островах, которые от мыса Курент простираются вдоль материка. Св. Андрия, Машкин, Стураг, Св. Иван и Св. Иван на Пучине и ещё несколько скал придают Ровиню шарм южных далматинских островов, а мореплавателей притягивают поставить судно на якорь в их затишье. Эти острова полны легенд. Св. Андрия в настоящее время является туристической областью, а когда-то был домом дворянской семьи Гюттеротт (Hiitterott), а на Св. Иване находится церковь, за которой долгое время ухаживали ровиньские рыбаки. Этот ряд заканчивается Св. Иваном на Пучине, большой скалой, на котором построен впечатляющий каменный маяк.

Острова Бриюни

Отправившись по южному пути Истры, vs видим продолжение ряда островов. Мореплаватели обычно направляются в сторону Бриюнов, которые в конце XIX века австрийский промышленник Пол Купелвейзер (Paul Kupelwieser) из запущенного и малярийного архипелага превратил в оазис для отдыха, спорта и светских развлечений. Здесь можно причалить у главного порта или поставить судно на якорь в порту Св. Микулы на Малом Бриюне. Архипелаг является национальным парком и туристической областью, а его южную и западную части побережья с островком Вангом занимают резиденции и виллы. Бриюни и в настоящее время представляют отдельный свет. Существует возможность осмотреть архипелаг, где наслаждались отдыхом представители королевских семей Европы и другие богатые личности. Бывший президент Югославии Тито проводил здесь почти каждое лето на протяжении тридцати пяти лет.

Отправившись осматривать архипелаг, вы найдёте огромные парки с полянами и экзотичными деревьями, густые леса, в которых растёт вечнозелёный дуб, биотопы с необычным разнообразием животных, площадки для гольфа и поло, археологические остатки двора Гая Лекания, виллы. В XIX веке Бриюни имели важную военную роль. Крепость Минор на Малом Бриюне и в настоящее время напоминает те времена, с одной только разницей, что строгих офицеров сейчас заменили актёры театра «Ulysses», для которых она является летней сценой и домом. Поставить судно на якорь в порту Малого Бриюна и отправиться на байботе к ним, смешаться с импровизированной публикой и предаться чарам актёрства … !

Пула

Всего в нескольких милях от Архипелага Бриюни находится Пула — большой портовый город, размещённый в глубоком заливе, который и в настоящее время оберегает старый мол. В этом большом портовом городе для мореплавателей предназначено несколько причалов на набережной и маленький порт, в котором вы находитесь под блистательно сохранившейся Ареной Веспазияна, одного из самых красивых памятников из времён антики. Остальное место занимают известная хорватская верфь «Уляник», бывший Арсенал, причалы для рыбацких лодок и многочисленные бывшие военные постройки, которые в будущем будут предназначены для мореплавателей. Прогулка по узким улицам Пулы, концерты в Арене и кинофестиваль внесут разнообразие в ваше пребывание здесь.
Но настоящая жизнь мореплавателей проходит в нескольких милях отсюда, в южном направлении.

Проплыв пляжи Пулы, побережья и каменные пляжи вилл и отелей, добираемся до островков Веруды и Фрашкерича, которые скрывают въезд в порт Веруду, Песчаную бухту (Валсабион) и Солины. Веруда — это порт, западный берег которого заняли причалы яхт-клубов Пулы, а восточный берег принадлежит порту Веруде, одному из самых больших портов на Адриатике. В порту кипит жизнь, редко вы увидите, чтобы кто-нибудь не выплывал или не уплывал отсюда. Здесь находится центр многих чартерных флотов. Отсюда до ряда островов Адриатики всего около двадцати морских миль. Поесть можно в нескольких отличных ресторанах. Желаете ли убежать от суматохи порта, не нужно отправляться далеко. Купаться можете в тишине острова Фрашкеры, а если хотите провести спокойную ночь на судне, поставив его на якорь, надо только лишь заплыть в соседнюю бухту Солины.

Веруда и Солины, наряду с двумя меньшими, но защищёнными бухтами Палтаной и Валмижеей — это самые южные морские причалы Истры. Отсюда до мыса Каменяка, крайней южной точки истарского берега, всего три или четыре мили. Но, в южном направлении от Каменяка ждёт нас ещё одна красота — маяк Порер. Маяк предупреждает нас об опасных скалах, островах и мелях, которые находятся на расстоянии мили от суши. Пройти под его башней, высота которой тридцать пять метров, значит то, что вы заплыли на территорию адриатических островов. Плавание вблизи этих островов — это то, о чём большинство мореплавателей мечтает всю зиму. Поэтому обычно от Порера отправляешься в направлении Уний, которые находятся в двадцати милях, или Цреса, который находится немного ближе. Но можно выбрать другой путь. Поплывём вдоль восточного побережья Истры в северном направлении до самого большого хорватского порта, Риеки.

По восточному побережью полуострова Истрия

Точно за мысом Каменяк находятся две прекрасные бухты: Портич и Дебеляк, подходящие для купания и ночлега на судне, кроме времени, когда дует бура. Немного севернее от них расположился настоящий лабиринт из островов, островков и скал, которые скрывают проход в Медулинский залив, названный по городку, находящемуся на северо-восточном побережье. Залив большой, его длина больше мили, ширина примерно столько же. Залив, является пристанищем для многих судов. Здесь, в Помере, находится ещё один порт сети ACI. Вокруг находятся живописные истарские города — Премантура, Лижнян, Шишан, где можно пообщаться с местными жителями и выпить бокал вина, но для этого вам нужен будет транспорт.

Выплываем из Медулинского залива в северном направлении. Проходим мыс Марлеру, рыбацкий порт Куйю и плывём к порту Будаве. Вскоре пейзаж меняется. Исчезают плодородные поля, ведущие к морю. Всё чаще уже встречаются скалистые берега, обросшие маккией или хвоей. Сейчас мы уже в водах Кварнерского залива. Далеко, в северном направлении, видно массив Учку. На Кварнере часто бывают бури, чаще, чем летний маэстрал, поэтому, когда плывёте возле Кварнера, нужно быть осторожными. Первый большой залив, который мы видим перед собой — это порт Будава. Его глубина — почти миля. В настоящее время, из-за расположившегося здесь рыбопитомника, порт Будава служит в большей мере для рыболовецких судов, в меньшей — для мореплавателей. В нескольких милях в северном направлении находится бухта Виньоле с тремя рукавами, из которых самый длинный по форме называют Длинной бухтой.

Продолжаем своё плавание в направлении порта Крница. Здесь останавливаются многие суда, на которых рыбачат рыбаки этой части Адриатики.

Самый большой залив этого побережья Истры — Рашкий, которым мореплаватели часто пренебрегают, многое предлагает заплывшему сюда. Прежде всего, возможность убежать от летней суматохи и побыть в уединении. В его шести с половиной милях есть место для того, чтобы поставить судно на якорь, есть уединённые пляжи, дикие скалистые берега, а также и два местечка, старый Тргет, на самом краю залива, и Тунарица, более новое место, дома которого разместились в прекрасной бухте на северо-восточном берегу залива.

Плывём дальше к одному из известных кварнерских мысов — Чёрному мысу. Его характеризует стройный маяк, который внезапно появляется из моря, и возвышающийся над ним густой тёмно зелёный лес. Побережье в северном направлении мрачное и безлюдное, до следующего городка Рабаца, минуя прекрасную безлюдную бухту Прклого и населённую бухту Св. Марины, необходимо плыть семь миль.

Рабац — это первый город, который мы увидим, плывя до Прелука. Он ещё ждёт момента, когда его откроют мореплаватели. Причал на набережной, рейд в бухте и строящийся порт — это то, что здесь предлагается. До места Мошченичка Драга, известного летнего курорта восточного побережья Истры, ещё десять миль. Проплывём возле Пломинского порта — глубокого залива, в котором находится большая теплоэлектростанция, и Брестовой — пароходного порта, и заплывём в воды залива Риеки.

На странице использованы материалы и фото Хорватского международного клуба яхтсменов Adriatic — www.aci-club.hr и Хорватского туристического сообщества — www.croatia.hr