Порт ACI marina Split:
Координаты порта Split для навигатора: 43°30,1’ N 16°26,0’ E
Порт открыт круглый год
Порт предлагает 364 места для яхт на воде и 60 мест на суше
Причал оборудован водо- и электроснабжением
Для гостей порта: ресепшн, обмен валют, ресторан, души и туалеты, прачечная, магазин, сервисные службы, подъемник на 10 т, парковка
Адрес: Uvala Baluni 8 21000 Split
Телефон: +385 (0) 21 398 599
Факс: +385 (0) 21 398 556
Порт ACI Trogir:
Kоординаты для навигатора: 43°30,8’ N 16°15,2’ E
Порт открыт круглый год
Порт предлагает 162 места для яхт на воде и 35 мест на суше
Причалы порта оборудован подключением к электричеству и воде
Для гостей порта: ресепшн, обмен валют, ресторан, души и туалеты, магазин, сервисные службы, подъемник на 10 т, парковка
Адрес: Trg Pape Ivana Pavla II. br. 1 21220 Trogir
Телефон: +385 (0) 21 881 544
Факс: +385 (0) 21 881 258
Порт ACI Milna:
Координаты порта для навигатора: 43°19,6’ N 16°27,0’ E
Порт открыт круглый год
Причалы порта имеют 144 места для яхт на воде и 15 мест на суше
Причалы оборудованы подключением к электричеству и воде
Для гостей порта: ресепшн, обмен валют, ресторан, души и туалеты, магазин, сервисные службы, подъемник на 10 т, парковка
Адрес: Milna b.b. 21405 Milna, otok Brac
Телефон: +385 (0) 21 636 306
Факс: +385 (0) 21 636 272
Порт ACI Vrboska:
Координаты порта для навигатора: 43°10,8’ N 16°41,0’ E
Порт открыт круглый год
Причалы порта имеют 84 места для яхт на воде и 25 мест на суше
Причалы порта оборудованы подключением к электричеству и воде
Для гостей порта: ресепшн, обмен валют, ресторан, души и туалеты, магазин, сервисные службы, подъемник на 5 т, парковка
Адрес: Vrboska b.b. 21463 Vrboska
Телефон: +385 (0 )21 774 018
Факс: +385 (0) 21 774 144
Порт ACI Palmizana:
Координаты порта для навигатора:43°10,1′ N 16°23,8′ E
Порт открыт c 1 апреля по 31 октября
Причалы порта имеют 211 мест
Причалы порта оборудованы подключением к электричеству и воде
Для гостей порта: ресепшн с обменом валют, ресторан, кафе, продуктовый магазин, детская площадка, бесплатный Wi-Fi
Ближайшая заправка топливом для яхт в порту Хвара (Krizna luka) 2,5 nm
Адрес: Palmizana HR-21450 Хвар
Телефон: +385 (021) 744 995
Факс: +385 (021) 744 985
Акватория Сплита: Сплит, Трогир, острова Дрвеник, Шолта, Брач, Макарска Ривьера, острова Хвар и Вис
Лоция акватории Сплита
Берег и острова, которые окружают Сплит, многие считают самыми красивыми на Адриатике. Вы можете согласиться или не согласиться с этим, т.к. и другие части побережья Хорватии воистину полны красот. Острова Шолта, Брач, Хвар, Вис и другие поменьше, а также побережье от мыса Плоча до устья Неретвы делают вызов мореплавателю, зовут его в плавание. Перед ним открываются также многочисленные города, многие из которых берут своё начало ещё во времена антики.
Плавание у этой части берега, особенно в летние месяцы, очень приятно. В этой части Адриатики есть несколько больших и хороших гаваней, в основном в Сплите и окружающей его местности, а также много хороших портов. Расстояние до островов не велико. До ближайших островов, Дрвеника, Шолты и Брача, от берега в некоторых местах нет и пяти морских миль. До Хвара, если плыть из Сплита, около двадцати миль, а до Виса — тридцать. Каналы между островами и побережьем располагаются вдоль берега и очень приятны для плавания, особенно под парусами, при стабильном летнем ветре. Условия погоды в этой части Адриатики в период самых частых плаваний с мая по октябрь, в основном благоприятные со стабильными изменениями.
В первой части навигационного сезона, чаще всего в апреле, преобладают южные ветры, потом наступает время стабильных ветров с северо-западной стороны, а в конце лета обычно дует сентябрьский смирай. Нужно обратить внимание на бурю, которая самая сильная у подножия горных массивов вдоль берега, на летний кратковременный шторм, который реже в северной части Адриатики, а также на проходящие циклоны. На этих далматинских островах находятся четыре гавани, но мореплавателей привлекают и набережная, и глубокие безопасные заливы, и бухты.
Набережные Виса, города, появившегося 2400 лет назад, рыболовецкой Комижи, солнечного и дифирамбического Хвара, набережные Старого Города, названия которого говорят об его античных корнях, а также Врборской или Милны на Браче, вдавшихся в край глубоких заливов, Пучишча — место самых великих мастеров по работе с камнем — это только часть мест, куда стремятся попасть мореплаватели с ранней весны до поздней осени.
А в нескольких милях отсюда приятно бросить якорь в бухтах, которые всё ещё сохранили вид и аромат тех времён, когда ещё редко туда заплывала какая-нибудь яхта. Стончица и лагуна Будиховца на Висе, бухты Паклинских островов или Староградского порта на Хваре, Бобовишча, Проваля или Лучица на Браче, Нечуйма на Шолте входят в список самых красивых мест на Средиземноморье.
Перечисленное это только часть того, что предлагает это побережье. Стоит упомянуть острова с населенными местами, которые образовались и расширялись во времена пиратов, и в которых ещё сохранился крестьянский образ жизни. Шкрип, Дол, Ложишча и Нережишча на Браче, Брусьи, Большие и Малые Грабли или Гдынь на Хваре, Грохоты на Шолте — это только некоторые места, которые стоит посмотреть и почувствовать их дух. На другой стороне находятся почти безлюдные острова, такие как Бишево, Шчедар, Светац или мифологическая Палагружа, уединённая в центре Адриатики со своим маяком, высота которого около 100 метров. На Бишеве и Шчедре много бухт, где можно поставить судно на якорь в уединении или вблизи какого-нибудь рыбацкого домика, тем временем как Светац и Палагружа дают возможность задержаться только в затишье и в хорошую погоду. Это настоящий вызов для мореплавателя!
Сплит и окружение
Когда вы захотите отдохнуть от плавания между островами, вы можете отправиться в Сплит, Трогир, Макарску или во многие другие меньшие места, такие как Омиш или Брела, Башка Вода на побережье, над которыми возвышаются массивы Козьяк, Мосор и Биоково, а сосновый лес и оливковые рощи тянутся до моря.
Сплит — город царя Диоклетиана дворец которого ещё и сейчас является сердцем города — это место исключительной навигационной традиции. Заплыть в его гавани или поставить судно на якорь в порту с видом на дворец Диоклетиана, обойти его узкие улочки и солнечную набережную — часть программы плавания, которая должна была бы входить в маршрут по этой акватории каждого мореплавателя. Мореплаватели обычно выбирают большую гавань в сплитском порту — ACI.
В этом городе есть ещё несколько пристаней, которые принадлежат спортивным клубам, в которых также можно найти место для причала.
Сплит — самый большой яхт-центр в Хорватии и резиденция известных хорватских яхт-клубов: Лабуда, Морнар, Зента, Сплит, которые являются школами отличных яхтсменов. В Сплите начинаются самые большие регаты Адриатики, здесь проводятся чемпионаты Европы и мира по олимпийским классам. Сплит является и самым большим центром хорватской судоходной промышленности.
В северо-западном направлении от Сплита находятся три важных навигационных места: Каштел Гомилица, Трогир и Марина. Каштел Гомилица — один из семи районов, которые сменяют друг друга на берегу Каштеланского залива, несколько лет назад получил большую и хорошо обустроенную гавань, которая приспособлена и для мегаяхт. О Трогире мореплаватели знают уже давно. В этом городе-памятнике Трогир , находящемся под защитой ЮНЕСКО, можно пришвартоваться на набережной вблизи дворцов эпохи Ренессанса и собора св. Ловринца, самого важного романского памятника в Далмации, или в порту сети ACI на острове Чиово, который соединен с центром города Трогир.
Где бы вы не пришвартовались, вы почувствуете атмосферу этого города, оживлённость его узких улиц и солнечной набережной, а когда вы захотите побывать в мире и спокойствии, нужно только проплыть около Чиово и бросить якорь у острова Св. Фумия, в одном из самых красивых рейдов этого края. И в Марине, месте, которое прижалось к глубоко вдавшемуся в сушу заливу, гавань существует уже давно, а для тех, кто больше любит поставить судно на якорь, рекомендуем отправиться в глубокий залив Винишча в нескольких милях в западном направлении отсюда или в какую-нибудь бухту на пути к мысу Плоча.
Если мы поплывём вдоль берега в южном направлении от Сплита, нас постоянно будут сопровождать горные массивы Мосор и Биоково. После устья реки Жрновницы и гавани Отеля Лав, сначала над нами поднимется более низкий Мосор, а потом крутая и высокая гора Биоково. Под ними на берегу расположилось много маленьких местечек, каждое из которых особенное. В Крило Есенице (Krilo Esenice) находится самый большой флот туристических грузовых каботажных парусных судов на Адриатике. Суда здесь переделывают в плавающие отели, которые плавают по Адриатике, начиная с ранней весны, и заканчивая поздней осенью.
Город Омиш, в устье реки Цетины, когда-то был местом пребывания пиратов на Адриатике. Это было время соперничества с мощным венецианским флотом, когда целью жителей этого края было остаться независимыми. Но пиратские обычаи, существовавшие пять веков назад остались далеко позади, и сейчас вас любезно встретят, если вы пришвартуетесь возле причала Омиша.
Макарска
Несмотря на то, что здесь нет больших бухт, кроме Макарской гавани, берега на Макарской Ривьеры, от Брелы до Заострога, предлагают многое. За последние двадцать лет здесь наряду со старыми набережными построено несколько современных гаваней и портов.
Если мы отправимся с западной стороны, сначала мы увидим порт в Бреле, месте с самыми красивыми пляжами этого края и порт в Башке Воде, что следует за Брелой вплотную, после этого порт в Крвавице. В Макарской причаливают в гавани этого известного туристического места, а строительство порта всё ещё ожидается.
Дальше, в южном направлении, причалим в Тучепи или Подгоре — известном рыбацком местечке под памятником «Галебова крила» (Крылья чайки), который повествует о том, что здесь во время Второй мировой войны основан партизанский морской флот. Дальше до Градца можно найти место причала в пристанищах, находящихся под Биоково. Ещё одна важная вещь, которую надо заметить — это бесконечные пляжи, которые образовались, благодаря «биоковским ручейкам», и над которыми нависает природная тень от сосен. По мнению многих, пляжи Макарской Ривьеры являются самыми красивыми на всей Адриатике!
Но вернёмся к причалу в Сплите и поплывём оттуда в направлении Дрвеника и Шолты — островов, которые находятся ближе всех от Сплита со стороны запада.
Дрвеник и Шолта
От сплитского порта до Дрвеника точно двенадцать миль. Нужно плыть вдоль южного побережья Чиово до нашей цели — лагуны на юго-восточном побережье Большого Дрвеника, которая защищена Большим и Малым Кркняшем. Это исключительно красивое и «фотогеничное» место. А самый красивый вид открывается сверху. В этом случае удивляет прозрачность моря и вся красота мелкой лагуны. Из-за этого днём здесь сосредоточено огромное количество судов с купающимися людьми, больше всего их из Трогира, приезжающие наслаждаются здесь купанием и отличным обедом. Вечером лагуна утихает. Большинство кораблей уплывает в ближайшие гавани, и только часть их остаётся здесь, поставив своё судно на якорь. С другой стороны острова, на западном побережье, находится единственный островной городок, с таким же названием, как и сам остров — Дрвеник. Здесь есть набережная и короткий причал, где можно пришвартоваться. На острове есть ещё несколько бухт, в некоторых находятся рыбопитомники, а в остальных можно поставить судно на якорь.
Соседний Малый Дрвеник, хотя и без больших бухт и порта, привлекателен для тех, кто плавает на маленьком судне. Место для швартовки можно поискать в гавани Борак, или поставить судно на якорь в бухте Большая Рина. Шолта нам предлагает много пристаней, поэтому мы отправляемся к её западному берегу, перед которым находятся шесть островков. Между ними мы и поставим своё судно на якорь. Стипанска, Балкун, Саскиня, Полебрняк, Грмей и Радула — идеальны для целодневного купания, т.к. при любом ветре они нам всегда могут послужить в качестве пристанища. Вечером можем поставить судно на якорь в Шешуле или причалить к Маслинице. Если выберем длинную и узкую бухту Шешулу, в самой большой её части мы будем в уединении. Маслиница — это рыбацкий порт, известный своими отличными рыбаками, причалом на набережной и двумя тремя ресторанами. Всё это имеет свой неповторимый аромат и остров нас зовёт опять сюда вернуться.
Мы плывём вдоль северного берега Шолты, на котором находятся главные населенные места, в направлении порта Рогача, в который приходит паром, связывающий Шолту со Сплитом. Рогач в прошлом был портом Грохота — места в глубине острова, его широкий залив имеет три рукава, и предлагает нам два из них, в которых мы можем убежать от суматохи, царящей на пристани парома. Похожая ситуация и в порту Нечуйме, самом большом порту на Шолте. Его бухты Пишкера, Маслиница и Подкаменица входят в самые любимые рейды жителей Сплита на протяжении уже семнадцати веков. На этом месте у царя Диоклетиана был пруд, в котором для царских трапез держали самую лучшую рыбу, и вероятно, его рыбаки проводили здесь иногда всю ночь. Эту традицию продолжили и современные жители, которые живут в 8 милях отсюда, в главном далматинском городе Сплите.
Нечуям в последние годы вырос, благодаря строительству дач, которые заняли Подкаменицу, а также зашли и на территорию Маслиницы, а непринуждённая атмосфера сохранилась только в Пишкере, где есть всего два домика. На северной стороне острова есть ещё одно место — Стоморска, поэтому, если в каждом из этих мест задержаться хотя бы один день, на Дрвеницах и Шолте можно получать наслаждение почти целую неделю. Стоморска, вероятно, является самым красивым местом на Шолте. Стоморска встречает старой каменной набережной, старых домиков вдоль неё и около тридцати мест для мореплавателей, этого обычно достаточно, чтобы принять, приплывающие сюда парусные лодки и яхты. До крайнего восточного мыса Шолты расположилось ещё одно населенное местечко — Верхняя Крушица, а те, кто хочет побыть в уединении или среди более дикой природы, поплывут вдоль южного побережья острова. И на этой стороне, открытой в южном направлении, есть несколько красивых и глубоких бухт, в основном безлюдных.
Первая, которую мы увидим, Ливка, в бухте достаточно места для того, чтобы поставить судно на якорь, в компании рыболовецких судов. Поставить судно на якорь можно также и в Страчинской, третьей по счету бухте, которая похожа на фиорд, с несколькими домами на берегу. Следующие несколько бухт безлюдны, их скалы круто обрываются в море, а след цивилизации мы снова найдём в Татине, самой большой и самой посещаемой бухте на южной стороне Шолты. Самая цивилизованная бухта всё же Поганица, последняя бухта на нашем пути, перед тем как мы обплывём остров, обплывём Маслиницу и её небольшой архипелаг и опять вернёмся в Сплит.
Брач
Остров Брач как будто имеет три совершенно разных берега. Западная сторона хорошо из хорошо защищённых бухт привлекает сотни парусных лодок, моторных лодок и яхт, которые проплывают через Сплитские ворота, места самого густого судоходного движения на Адриатике.
По северной стороне, на которой находятся почти все города Брача, редко кто плавает, если не учитывать тех, кто причаливает к Омишу и Макарской Ривьере. Обычно от Сплита до Брача плыть на парусных судах или на классических моторных лодках неполный час, а на глиссере намного быстрее.
Его южная сторона мало населена, но здесь находятся несколько привлекательных для мореплавателей мест, включая единственное большое населенное место Бол. Когда в направлении Брача отправишься из Сплитского порта сети ACI, это может быть, плавание на все выходные, а может послужить началом большого летнего плавания. Когда доплывём до мыса Гомилице, мы почувствуем пульс острова. Приятно остановиться там и искупаться в бухтах Стипанска и Стинива, но обычно целью являются Бобовишча, местечко брачкого поэта Владимира Назора и бухта небольшого земледельческого поселка Ложишча, которое со своей народной архитектурой и украшенной колокольней находится в нескольких километрах над морем. Причалить к набережной или поставить судно на якорь и прогуляться по городку, потом, подняться в село, находящееся над ним, зайти в глубь острова — традиция, которая существует почти везде на Браче. Это происходит, потому что в глубине острова столько же интересных мест, как и на берегу.
Если вы не заплывёте в Бобовишчи или не поставите судно на якорь в их бухте Виче, тогда первым вашим Брачким портом будет Милна. Этот когда-то главный порт острова, которым пользовались жители Нережишча и пустыни Блаца, сейчас является навигационным центром острова. Двух гаваней, городской набережной и набережной перед фабрикой сардин достаточно, чтобы принять флот, который по пятницам и по субботам выплывает из Сплитских и других близлежащих гаваней. Перед Милной есть островок Мрдуя, по своей величине абсолютно противоположный общему мнению. За свою славу должен быть благодарен самой большой хорватской регате, которая здесь проходит вблизи к крепостным стенам старого города, а также рассказу из фольклора о ссоре жителей Шолты и Брача из-за того, какому острову он принадлежит. Когда проплывём через фарватер между Брачем и Шолтой, который называют Сплитскими воротами, начинается ряд бухт, которые будут сменяться до Фарски в течение следующих шести миль. Осибова, Лучицы, Маслинова, Смрка, Крушчица, бухта Блаца и Фарска — это только некоторые из бухт, но самые большие и красивые.
Некоторые из них, такие как, например Маслинова, занял рыбопитомник, но большинство бухт доступно для мореплавателей. Две самые известные бухты, первая — Лучицы, бухта с пятью широкими рукавами; вторая — Блаца, откуда по узкому каньону пешком 40 минут до самой известной Брачкой пустыни в Блацах, называемой микрокосмосом, в которой монахи нашли уединение в труде и мудрости.
Получив это мистическое впечатление, плывем до Бола, наблюдая с моря за одинокими побережьями с виноградниками, где растёт известный Брачкий copт винограда «плавац», что означает поменять свет.
Бол, или Zlatni Rat (Золотой мыс) – это десятки судов, поставленных на якорь, пляжи, одновременно и естественные, и обустроенные, серфингисты, бороздящие море, причал на набережной, вечерняя и утренняя оживлённость, кафе возле гавани, многочисленные рестораны и отели — это все делает Бол привлекательным туристическим местом. Если вы любите плавать под парусами — это место точно для вас. В воронке Хварского канала ветры всегда сильнее хотя бы на один балл по Бофортовой шкале сильнее, поэтому возможность остановиться на глиссере под парусами или привязать его за корму здесь нельзя пропустить. От Бола до Сумартина, восточного к острову фарватера, куда причаливают паромы из Макарской, мы не найдём населенных мест.
Сумартин — место рыбаков и судостроителей, которое когда-то было базой гневных гайдуков, которые контролировали канал и совершали набеги на турецкую территорию. Если вы пришвартуетесь на причале небережной, обязательно прогуляйтесь до городка Сельце, который в двух км от Сумартина. Сельце построили каменотёсы Брача, которые в основном его и населяют. Возле Повалей на северном побережье Брача есть ещё одна большая бухта, Расотица, с каменистыми берегами, величиной достаточной для того, чтобы можно было поставить несколько судов средней величины на якорь или привязать их. Но, плавая возле этой части побережья Брача, следует быть осторожными, т.к. и здесь со стороны Биоково сильно дует бура. К счастью, о ней сообщит танец белых облаков, которые обрываются и летят по небу, как раз столько времени, сколько нам необходимо, чтобы спрятаться. Причал мы можем найти в широком Повальском заливе, на набережной этого города, который когда-то давно выбрал для своей виллы какой-то Паулус, и, таким образом, он и получил своё название. Позднее в VI веке здесь построили величественный кафедральный собор. Также, мы можем найти причал в бухте Луки. Безопасные причалы, отличная рыба, домашняя ягнятина, ракушки, высококачественное домашнее оливковое масло, овощи с собственных огородов – вот что такое Брач.
Пучисча — следующее место, которое мы встречаем, и одно из самых привлекательных на Адриатике. Спрятано оно на краю залива, который мы узнаем по самой большой каменоломне Брача «Веселье». Напрасно мореплаватели не жалуют Пучисчу. Красивая и безопасная бухта, много места на набережной, белые каменные дома, замки! А ещё школа каменотёсов, которая готовит лучших мастеров, мастерская которая открыта и летом – интересное место, которое нельзя пропустить. Ещё нам осталось посмотреть четыре прибрежных города на Браче, чтобы совершить полный круг вокруг острова. И почти каждый из них имеет свой парный городок, находящегося в глубине острова, до которого нужно сходить. Если вы пришвартуетесь в прекрасной Сплитской, откуда римские строители вывозили камень для строительства дворца Диоклетиана в Сплите, вы должны отправиться в Шкрип, самое старинное место на острове. Вы встретите гигантские иллирские стены, античный мавзолей, предроманскую церквушку, башню Радойковича, где сейчас находится музей Брача, и дворец Церинео. Это стоит увидеть! Двойник есть и у Постиры — места, известного рыбаками и переработкой рыбы — это Дол, который ближе всех городков от моря, с домами укреплёнными скалами горы, с пещерами, в которых жили люди в доисторический период. И с тремя трактирами, в которых можно хорошо поесть, выпить и даже спеть.
Супетар — самый большой город на острове, главный порт для паромов, туристический район и территориальный центр всего острова Брача.
В нем можно пришвартоваться или в старой гавани или в новопостроенном порту для паромов, если вам не мешает шум и суматоха. На Супетар похожи Нережишчи – самое большое населенное место в глубине острова и, когда-то его административный центр. Из этого городка дороги ведут в направлении Видовой горы, к верхушке адриатических островов, а также к Сельцам и Болу. Только Сутиван, очаровательный и прекрасный, уединился на этом краю острова. Вряд ли мы сможем пришвартоваться в его гавани, но если найдём место, стоит остановиться. Его стройная колокольня с красным куполом, которая возвышается над причалом, чудесный загородный домик семьи Илич, и барочная вилла поэта Еролима Каванина — это только часть красоты, которая опьянит вас. Ещё чуть-чуть и мы отплываем от Брача. Проплывём ещё раз через Сплитские ворота, в направлении Хвара.
Хвар
Остров Хвар — остров с солнечным побережьем, которое с юго-запада украшает архипелаг Паклинских островов. Берём курс в направлении мыса Пелегрина и медленно заплываем в канал Паклени. Когда плывёшь вокруг Хвара, вдоль его берега, длина которого восемьдесят морских миль, сменяются пейзажи. В городе Хваре кипит жизнь, а по широкому каналу, длина которого две мили, плавают сотни судов. Хварскую набережную заполонили большие яхты. Те, которые поменьше, пихаются, ставя своё судно на якорь посреди порта. Все здесь в поисках летней магии Хвара, оживлённости на площадях и улицах, мистической атмосферы его церквей и монастырей, пиршеств и пьянящих вин из винограда, растущего на южных склонах острова. Днём хорватские суда переселяются напротив, в бухты острова.
Бухты Ждрилца, Стипанска, Влока, Таршче, Виноградишче — это только некоторые из них, которые связывает прозрачное море и берёзы, среди которых можно наслаждаться рыбой и вином. Оставляем за собой архипелаг и вдоль острова Покони дол плывём в восточном направлении. Проплываем возле безлюдного побережья, пересечённого песчаными пляжами и выпяченными мысами, и приплываем к солнечным бухтам Милне и Дубовице с белыми нетронутыми песчаными пляжами, которые манят искупаться.
Плывя дальше в направлении Сучурья — места на восточном мысе острова, встречаем «негостеприимное» побережье. Мореплаватель здесь не найдёт себе пристанища, но его взгляд остановиться на очаровательных крутых склонах Святой Надежды, Иван Долца и Завалы, где виноградники как будто стоят под прямым углом и стремяться в небо. Пристань можно найти только на Шчедре, которая находится недалеко отсюда. Наряду с портом Ловишчи и бухтой Мостир на северном побережье и бухтами Борова и Чарнен на южном, Шчедро являлось важным пунктом маршрута плаваний во времена антики, единственным пристанищем от сильных южных ветров. Оно было также поприщем битвы Помпея и Цезаря в 49 году до н.э. В XVI веке доминиканцы построили на Шчедре монастырь. Постоянных жителей в этом месте больше нет. Сюда приезжают только летом, когда все его бухты оккупируют парусные суда, моторные яхты и небольшие рыбацкие лодки. Плывём дальше вдоль прекрасных бухт, в которых расположилось несколько домов, это бухты Срхов Долац, Торац, Смарска…
Хварские горы исчезают и опускаются в направлении Сучурья, которое как будто направилось в направлении континента и устья Неретвы. Это оживлённый и важный порт острова, куда паромы привозят всех тех, кто на остров приезжает с юга или востока. Но всё равно можно найти место и для мореплавателя на построенном несколько лет назад понтоне. Из Сучурья плывём вдоль северного побережья острова. По пути до Елсы нам не встречается большого количества судов.
Перед нами открывается горный массив Биоково. В случае если с Биоково подует северо-восточный ветер, вряд ли мы найдём пристанище ближе, чем в Елсе, находящейся отсюда в двадцати двух милях. В одиноких бухтах Бристова, Покривеник и Стинива жители больше ориентированы на землю и поля, чем на море, нет большого количества мест для швартовки. Пришвартоваться вы сможете только в Покривенике. И снова перед нами появится абсолютно другая картина возле Елсы и Врбовской. И Елса со своим портом и Врбовска с единственным заливом, который почти милю с половиной вдался в сушу, манят заплыть туда.
В обоих местах можно найти безопасное место для причаливания на набережных и в порту сети ACI в Врбовской. В Врбовской, островной Венеции, есть церковь св. Марии, которая наряду с духовной носила также защитную функцию крепости и была оснащена пушками. Нужно пройти и три моста, которые связывают Малую с Большой бандой и посетить Рыболовецкий музей — место, которое напоминает о труде и мучениях рыбаков острова, которые жили без лота, электрических домкратов и приспособлений для поиска рыбы, с сетью, фонарём и гарпунами.
Плавание до Старого Города длится полных пятнадцать миль. По пути мы проплывём возле сорока бухт. Среди них есть и Жукова, до которой очень быстро добираются во время сильных летних маэстралов серфингисты с Золотого мыса на Браче. И остров Зечево, который находится в половине мили в северном направлении от выхода из Врбовацкого порта.
Староградский залив, вдавшийся почти пять миль в сушу, производит впечатление северного фиорда. Только его многочисленные бухты вернёт вас в реальность Средиземноморья, а также и в далёкое прошлое, в то время, когда почти две тысячи четыреста лет назад основан этот город. Тяжело сказать, что больше всего здесь привлекает: Староградское поле, где ещё виден античный способ деления земли на участки городские каменные улочки, вилла поэта П. Гекторовича «Тврдаль» или музыка, которая во время летних концертов разливается по городу, когда наступает ночь.
Дальше в направлении мыса Пелегрина опять идут белые песчаные пляжи и небольшие городки на море. Нас ожидают Грачишчи и Лучишчи, Стинива. Посмотрев на вершины гор, мы поймем, что это порты бывших больших населенных мест Граблей и Брусьев. Немного в западном направлении находится старый порт для паромов «Вира», служащий сейчас для рыболовецких судов. Потом идёт мыс Пелегрин, и мы возвращаемся назад в город Хвар. Круг вокруг острова завершен, плавание закончено.
Вис
Вис всегда был магическим и далёким островом. Важный античный порт, ренессансные дачи хорватских дворян, важный торговый центр, поприще самых важных морских битв XIX века, которые решали кто будет править Адриатикой. Всё это время Вис был и домом рыбаков Комижа, всегда готовых защищать своё море и право на рыбную ловлю, а также домом крестьян, которые часто, вопреки природе, обрабатывали свои виноградники. Отделял его от суши и давал ему силу канал Виса, по которому когда-то тяжело было плыть на старых грузовых каботажных парусных судах и пароходах и во время летней трамонтаны, а тем более, во время зимних бурь и левантар. А потом всё изменилось. Появились мореплаватели на новых, больших, более быстрых и лучших судах. Канал Виса, несмотря на то, что и сейчас иногда бывает неспокойным, перестал пугать. Летом по нему каждый день проплывают сотни судов.
Когда вы до него доплывёте, посвятите ему время, которое он заслуживает, хотя бы дней десять. И только тогда вы почувствуете остров и всю его красоту и заплывёте в несколько из 54 бухт, которые расположились вокруг Виса. Оставив судно в безопасности порта Св. Ярия, насладитесь Висом — городком с редкой природой, прогуляйтесь по улочкам Кута и по набережной на Луке, посмотрите кладбище на полуострове Прирове, где посреди большого залива соединяются смерть и жизнь, тишина кипарисов и шум пляжа, места для купания, древние остатки старой Иссы и античных терм, английского и австро-венгерского укреплений, сходите в музеи, зайдите в трактиры, попробуйте вина «бугава» и «пловац» и наслаждайтесь лакомствами для истинных гурманов гастрономии.
Южная сторона острова неповторима в своей естественной красоте. Здесь чередуются бухты Стончица с маяком на мысе, Смокова, Милна, Заглав, рыболовецкий городк Рукавац, Сребрена, а перед ними островки Гребень, Большой и Малый Паржань, а также скалы Пупак, Жуберка и Плочица, Большой и Малый Будыховац (Будыковац), а также Равник, которые их закрывают и защищают, кормя их рыбаков всё ещё обильными уловами рыбы. Будыховац, островок с одной из самых красивых лагун на Адриатике, и Равник со своей Зелёной пещерой, в которую свет проникает сквозь отверстие наверху и преломляется в море — это отдельные истории. Чередуются бухты, каждая со своей историей и людьми — Руда, Большая и Малая Травна, чередуются с рядами каменных плит, как будто какой-то гигантский строитель поскладывал их одну на другую. Здесь же и Стинива. Высокие полуострова с обеих сторон воронкообразно приближаются, а когда подплывёшь к краю, высокие скалы стоят как два мегалита и почти соединяются, оставляя пролет, ширина которого всего лишь несколько метров. Внутри пространство расширяется, создавая отдельный маленький мир. Мы как будто спустились на дно пещеры. Здесь есть пляж, четыре домика и ощущение полной защищённости. Чередуются они и дальше, до Комижи. Между скалами находятся белые песчаные пляжи с иногда встречающимися домиками на безлюдном каменистом берегу.
На вершинах волнами подмытых скал расположилось царство самых больших чаек Адриатики. Комижа, популярный рыболовецкий район Далмации, разместилась в северо-восточном углу залива, под церковью Мустер и высоким холмом Хумом. Скалистое побережье круто спускается в море, скрывая нетронутые песчаные пляжи, которые призывают приплыть сюда и занять пляж на этот день только для себя. Рыбаки Комижа и сейчас известны своим мастерством, храбростью и уловами. Их флот поставлен на якорь в порту, а рыболовецкий музей в башне и копия кораблика «фалкуша», качающегося в порту, напоминают нам старые времена. Если вы отправитесь сюда поздней осенью, в праздник Святого Николы, будете свидетелями древнего обычая жертвоприношения, которое заключается в сожжении старой лодки, и приносит тем, кто плавает и рыбачит на судах безопасность и спокойствие, а также благосклонность и защиту святого епископа из Миры.
С набережной Комижи видно Бишево, а когда отправляешься из залива через вулканический островок Брусника, видно остров Святого Андрия или как его жители Комижи называют — Святой. Оба острова связаны пуповиной с Комижей. Малонаселённые Бишево и Святой, которые последняя жительница оставила несколько лет назад, летом оживают. В бишевских бухтах Порате, Салбунаре и Мезопрате останавливаются многие яхты, а перед знаменитой Голубой пещерой с её «игрой света», в которой солнечный свет пробивается сквозь подводное отверстие и создаёт чудесное шоу «light show», останавливаются десятки туристических кораблей и мореплавателей, не пропуская возможность искупаться в её серебряной синеве.
Большая часть северной стороны острова мрачна, избитая бурей и опасная, когда дует ветер. Но у неё есть тайны и красивые стороны, бухты, песчаные пляжи и жилые районы. Здесь вы встретите Оключну, которую обычно может посетить какой-нибудь турист-авантюрист, который ищет мира и абсолютной тишины, а также места без благ цивилизации. Вдоль бухт Тихой, Слатины и Грабца медленно доплывём до островка Хоста, перед портом Св. Юрия, который получил своё название в честь победоносного английского капитана Хосте, который в битве под Висом в 1811 году победил французско- итальянскую эскадру.
На странице использованы материалы и фото Хорватского международного клуба яхтсменов Adriatic www.aci-club.hr и Хорватского туристического сообщества www.croatia.hr, а также авторские фотографии автора блога